模（mó）具的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製（zhì）品的形（xíng）狀（zhuàng）和結構以及注射機的類型等不同而可能千（qiān）變萬化，但是基本（běn）結（jié）構是一致的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和（hé）結構零件組成。其中澆注係統和成型零件是與塑料直接接觸部分（fèn），並（bìng）隨塑料和製品而變化，是塑模中（zhōng）最複雜，變化最大，要求加工光潔度和精度最高的部分。


      注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安（ān）裝在注射成型機的固定模板（bǎn）上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔，開模時動模和定（dìng）模分（fèn）離以便取出塑料製品。為了減少繁重的模具設計和製造工作量，注塑模大多采用了標準模架。

澆注係統

       澆注係統是（shì）指塑料從射嘴進（jìn）入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和（hé）澆口等。

       澆注係（xì）統又稱流道係統，它是將塑料（liào）熔體由注射機噴嘴引向型腔（qiāng）的一組進料通道，通常（cháng）由主流道、分流（liú）道（dào）、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型（xíng）質量（liàng）和生產（chǎn）效率。

主流（liú）道（dào）

      它是模具中連（lián）接注塑機射（shè）嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便與（yǔ）噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大（dà）於噴嘴直徑(0.8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接（jiē）不準而發（fā）生的堵截。進口直徑根據（jù）製品大小而定，一（yī）般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便（biàn）流道贅物的（de）脫模（mó）。

冷料穴

      它是（shì）設在主流道末（mò）端（duān）的一個空穴，用（yòng）以捕集射嘴端部（bù）兩次注射之間（jiān）所（suǒ）產（chǎn）生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷（lěng）料一旦混入型腔，則所製製品中就容易（yì）產生內應力。冷料（liào）穴（xué）的直徑約8-10mm，深（shēn）度為6mm。為了便於脫模，其底部常由（yóu）脫（tuō）模杆承擔。脫（tuō）模杆的頂部宜設計成（chéng）曲折鉤形（xíng）或設下陷溝槽（cáo），以便脫模時能順利拉出主流（liú）道贅物。

分流道

      它是多槽模中（zhōng）連（lián）接主（zhǔ）流道和各個型腔的（de）通道（dào）。為（wéi）使熔料以等速度充（chōng）滿各型腔，分（fèn）流道在塑模上的排（pái）列應成對稱和等距離分（fèn）布。分流道截麵的形狀（zhuàng）和尺寸對塑料熔（róng）體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動（dòng）來說，則以圓形（xíng）截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小（xiǎo），對分（fèn）流道贅物的冷卻不利，而（ér）且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不（bú）易對準。因此，經常采用（yòng）的是梯形或半（bàn）圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減（jiǎn）少流動阻力提供較快的（de）充模（mó）速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的（de）尺寸和厚度。對大（dà）多數熱塑性塑料來說，分流（liú）道截麵寬度均不超過（guò）8mm，特大的可達10-12mm，特（tè）小的2-3mm。在滿足需要的前提（tí）下應盡量減小（xiǎo）截麵積，以增加分流道贅（zhuì）物和延長（zhǎng）冷卻時間。

澆口（kǒu）

      它是接通（tōng）主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流道)相（xiàng）等，但通常都是縮小的。所以它是整個流（liú）道係（xì）統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量（liàng）影響很大。

澆口的作用是：

A、控製料流速度：

B、在注射中可（kě）因存於這部分的熔料早凝而防止倒流：

C、使通過的熔料受到（dào）較強的剪切而升高溫度，從而降低表觀粘度以提高流動性：

D、便於製品與流道（dào）係（xì）統分離（lí）。澆口形狀、尺寸和位置的設計取（qǔ）決（jué）於（yú）塑料的性質、製品的大小和結構。一般澆口的截麵形狀為矩形或圓形，截麵積宜小而長（zhǎng）度宜短，這 不僅基於（yú）上述作用，還因為小澆口變大較（jiào）容易，而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選在（zài）製品最厚而又不影響外觀的地方。澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性（xìng）質。型腔它是模具中成（chéng）型塑料製品的（de）空間。用作構成型腔的組件統稱為成型（xíng）零件。各個成型零件（jiàn）常有專用名稱。構成製品（pǐn）外形的成型（xíng）零件（jiàn）稱為凹模(又稱陰（yīn）模)，構（gòu）成製品內部（bù）形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成（chéng）型零（líng）件時首先要根據塑料的性能、製品的幾（jǐ）何形狀、尺寸公差和使用要求來確定型腔的總體結構。其次是根據確定的結（jié）構選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方式。最後則按控（kòng）製品尺寸進行各（gè）零件的設計及確定各零件之（zhī）間的組合方式。塑料熔體進入（rù）型腔時具有很高的壓力，故成（chéng）型（xíng）零件要進行（háng）合理地選材（cái）及強度和剛度的校核。為保證塑料製品表麵的光潔美觀（guān）和容易脫模，凡與塑料接觸的表麵，其粗糙（cāo）度Ra>0.32um，而且（qiě）要耐腐（fǔ）蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高硬度，並選（xuǎn）用耐腐蝕（shí）的鋼材製造。


調溫係統

      為了滿足注射工藝對模具溫度的要求，需要有（yǒu）調溫係（xì）統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模，主要是設計（jì）冷卻係統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法是在模具內（nèi）開設冷卻水通道，利用循環流動的冷卻水帶（dài）走模具的（de）熱量；模具（jù）的加熱除可利（lì）用冷卻水通道熱水（shuǐ）或蒸（zhēng）汽外，還可在模具內（nèi）部和周（zhōu）圍安裝電加熱元件（jiàn）。


成型（xíng）部件

       成（chéng）型（xíng）零件是指構成製品形（xíng）狀的各種（zhǒng）零件（jiàn），包括動模、定模和型腔、型（xíng）芯、成（chéng）型杆以及排氣（qì）口等。成（chéng）型部件由型芯和凹模組成。型（xíng）芯形（xíng）成製品的內表麵，凹模形（xíng）成製品的外（wài）表麵形狀。合模後型芯（xīn）和型腔便構成（chéng）了模具的型腔。按工藝（yì）和製造要求，有時型芯和凹模由（yóu）若幹拚塊組合而成，有時做成整體，僅在易損壞、難（nán）加工的部位采用鑲件。

排氣口

      它是在模具中開設的一（yī）種槽形出（chū）氣口，用以排出原有的及熔料帶入的氣（qì）體。熔料注入型腔時，原存於型腔內的空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣（qì）口向模外排出（chū），否則將（jiāng）會使製品（pǐn）帶有氣孔、接不良、充（chōng）模不滿，甚至（zhì）積存（cún）空氣因受壓縮產生高溫而（ér）將製品燒傷（shāng）。一般情況下，排氣孔既可設在型腔內熔料流（liú）動的盡頭，也（yě）可設在塑（sù）模的分型麵上。後者是在凹（āo）模一側開設深0．03-0．2mm，寬（kuān）1．5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不（bú）會有很多（duō）熔料滲出，因為熔料會在（zài）該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開設位置（zhì）切勿對著操作人員，以防熔料意外（wài）噴出傷人。此外，亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙，頂（dǐng）塊和脫模板與型芯（xīn）的配（pèi）合間隙（xì）等來排氣。


結構（gòu）零件

      它是指構成模具（jù）結（jié）構的各種零件，包括：導向、脫（tuō）模、抽芯以及分型（xíng）的各種零件。如前後（hòu）夾板、前（qián）後（hòu）扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫（tuō）模板、脫模杆及回程杆等。

1.導向部件（jiàn）

      為了確保動模和定模在合模時能準確對中，在模具中必須設置（zhì）導向部件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來（lái）組成導向部件，有時還需在動模（mó）和定（dìng）模上分別設置（zhì）互相吻合的內、外錐麵來輔助定位。

2.推（tuī）出機構

      在開模（mó）過（guò）程中，需要有推出機構將塑料製品（pǐn）及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還（hái）固定有複位杆，複位杆在動、定（dìng）模合模時使推板複位。

3.側（cè）抽（chōu）芯機構

      有些帶有側凹或側孔地塑料製品，在被推出以前必須先進行側向分型，抽出側（cè）向型芯後方能順利脫模，此時需（xū）要在模具中設置側抽（chōu）芯（xīn）機構