模具的結構（gòu）雖然由（yóu）於塑料（liào）品種和性能（néng）、塑料製品的形狀和結構以及注射機的類型等（děng）不同而可能千變（biàn）萬化，但是（shì）基本（běn）結構是（shì）一致的。模具主要由澆注係統、調溫係（xì）統、成型零件和結構零件組成。其中澆注係統和成型（xíng）零件是與塑料（liào）直接接觸部分，並隨塑料和（hé）製（zhì）品而變化，是塑模中最複雜（zá），變化最大（dà），要求加工（gōng）光潔度和精（jīng）度最高的（de）部分。


      注塑模具由動模和定模兩（liǎng）部分組成，動（dòng）模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注係統和（hé）型腔，開模時動模和定模分離以便取出（chū）塑（sù）料製品。為了減少繁重的模具設計和製造工作量，注塑（sù）模大多采用了標準模架。

澆注係統

       澆注（zhù）係統是指（zhǐ）塑料從射嘴進入型（xíng）腔前的流道（dào）部分，包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。

       澆注係統又稱流道（dào）係統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一組進料（liào）通道，通常由主流道、分流道、澆口（kǒu）和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成（chéng）型質量和生產效率。

主流道

      它是模具中（zhōng）連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通（tōng）道。主（zhǔ）流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道（dào）進口直徑應略大於噴嘴直徑（jìng）(0.8mm)以避免溢料，並防（fáng）止兩者因銜接不（bú）準而發生的堵截。進口（kǒu）直徑根據製品大（dà）小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內（nèi）擴大呈（chéng）3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

冷料穴

      它（tā）是設在主（zhǔ）流道（dào）末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次（cì）注射之間所（suǒ）產生的冷料，從（cóng）而防止分流道或（huò）澆口（kǒu）的堵（dǔ）塞（sāi）。如（rú）果冷料一（yī）旦混（hún）入型腔，則所製製（zhì）品中就容易產（chǎn）生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm，深度為6mm。為了便於（yú）脫模（mó），其底部常由脫模杆承擔。脫模杆（gǎn）的頂部（bù）宜（yí）設計成曲折鉤形或設下（xià）陷溝槽，以（yǐ）便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分（fèn）流道

      它是多槽（cáo）模中連接主（zhǔ）流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流（liú）道在塑模上的排列（liè）應成對（duì）稱和等距離分布。分流道截麵的形（xíng）狀（zhuàng）和尺寸對塑料熔（róng）體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有（yǒu）影響。如果按相等料（liào）量的流動來說，則（zé）以圓形截麵的流道阻力最小。但（dàn）因圓柱形流道的比（bǐ）表麵小，對分流道（dào）贅物（wù）的冷卻不利，而且這種分（fèn）流道必（bì）須開設在兩半模上，既費工又不易對準。因此，經（jīng）常采用的是梯形或半圓形（xíng）截麵的分流道，且開設在帶有脫模（mó）杆的一半模（mó）具上。流道表（biǎo）麵必須拋光（guāng）以減少流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料（liào）品種，製品的（de）尺寸和厚度。對大（dà）多數（shù）熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超過8mm，特大的可達10-12mm，特小的2-3mm。在滿足需要的前提下（xià）應（yīng）盡量減小截麵積，以增加分流道贅（zhuì）物和延長冷卻時間。

澆口

      它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流道)相等，但通常都是縮小的。所以它是整個流道係統中截麵積（jī）最小的部分。澆口（kǒu）的形狀和尺寸對製品質量影響很大。

澆口的（de）作用是：

A、控製料流速度：

B、在注射中可因存於這部分的熔料早凝而防止倒流：

C、使通過（guò）的熔料受到較強的剪切而升高溫度，從而降低表觀粘（zhān）度以提高流動性：

D、便於製（zhì）品與流道係統分離。澆口形狀、尺寸和位置的設計取決於塑料的性（xìng）質（zhì）、製品的大小和（hé）結構。一般澆口的截麵形狀為矩形（xíng）或圓形，截麵積宜小而長度宜（yí）短，這 不僅基（jī）於上述作用，還因為小澆口變大（dà）較容易，而大（dà）澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方（fāng）。澆口尺寸的設計應考慮到塑（sù）料熔體（tǐ）的性質。型腔它是模具中（zhōng）成型塑料製品的空間（jiān）。用（yòng）作構（gòu）成型腔的組件統稱為成型零件。各個成型零件常（cháng）有專用名稱。構成製品外（wài）形的成型零件稱為凹模(又（yòu）稱陰（yīn）模)，構（gòu）成製品（pǐn）內部（bù）形狀(如孔、槽（cáo）等)的（de）稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設（shè）計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差（chà）和使用要求來確定型腔的總（zǒng）體結構。其次是根據（jù）確（què）定的（de）結構選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方式。最後則（zé）按控（kòng）製品尺寸進行各（gè）零件的設計及確定各零件之間的組合（hé）方式。塑料熔體進入型（xíng）腔時具有很高的壓力，故成型零件要進行合理地選材及（jí）強度和剛度的校核（hé）。為保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模，凡與塑料（liào）接觸的表麵，其粗糙度Ra>0.32um，而且要耐腐蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高硬度，並選用耐（nài）腐蝕的鋼材製造（zào）。


調（diào）溫係統

      為了滿足注（zhù）射（shè）工藝對模具溫度（dù）的要求，需要有（yǒu）調溫係統對模具的溫度（dù）進行調（diào）節。對於熱塑性塑料用（yòng）注塑模，主要是（shì）設計冷卻（què）係統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法是在模具內開設冷卻（què）水通道，利用循環流動的（de）冷卻水帶走模具的（de）熱量；模具的（de）加熱除（chú）可利用冷（lěng）卻（què）水通道熱水或蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝電加熱（rè）元件（jiàn）。


成型部件

       成型（xíng）零件是指構成製（zhì）品形狀的各種（zhǒng）零件（jiàn），包括動模（mó）、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣（qì）口等。成型部件由（yóu）型芯和凹模組成。型芯形成（chéng）製品的內表麵，凹模形成製品的外表麵形狀。合模後型芯（xīn）和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求，有時型芯和凹（āo）模由若（ruò）幹拚塊組合（hé）而成，有時做成整體，僅在易損壞、難加工的部位采用鑲（xiāng）件。

排氣口

      它是在模具中開設的一（yī）種槽形出氣口，用以排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時（shí），原存於型腔內的空氣以及由熔體帶（dài）入的氣體必須在（zài）料流的盡頭通過排氣口向模外排出，否則將會使製品帶有氣孔、接不良、充模不滿，甚至積（jī）存空氣因受壓縮產生高溫而將製品燒傷。一般情況下（xià），排（pái）氣孔既可（kě）設在型腔內熔料流動的盡頭，也（yě）可設在塑模的分型麵上。後者是在凹模一側開設深0．03-0．2mm，寬1．5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不（bú）會有（yǒu）很多熔（róng）料滲（shèn）出，因為熔料會在該處冷卻固化將通道堵死。排氣口（kǒu）的開設位（wèi）置切勿對著操作人員，以防熔（róng）料意外噴出（chū）傷人。此外，亦可利用頂出杆與頂（dǐng）出孔的配合（hé）間（jiān）隙，頂塊和脫（tuō）模板與型芯的配合間隙等來排氣（qì）。


結構零件

      它是指構成模具結構的各種零件，包括：導向（xiàng）、脫模、抽芯以及分型的各（gè）種零件（jiàn）。如（rú）前後夾板、前後扣模板、承（chéng）壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模（mó）杆及回程杆等。

1.導向部（bù）件

      為了確保動模和定（dìng）模在合模時能準確對中，在模具（jù）中（zhōng）必須設置導向部件。在注塑（sù）模中通常采用四組導柱與導（dǎo）套來（lái）組成導向部件，有時還（hái）需在動模和定模上分別（bié）設置互相吻合的內、外錐麵來輔助定位。

2.推出（chū）機構

      在開（kāi）模過（guò）程中，需要有推出機構將塑料製品（pǐn）及其在流道（dào）內的凝料推出或拉（lā）出。推出固定板和推板用（yòng）以夾持推杆。在推杆中一般（bān）還（hái）固定有複位杆，複位杆在動、定模合模時使推板複（fù）位。

3.側抽芯機（jī）構

      有些帶有（yǒu）側凹或側孔地塑料製品，在被推（tuī）出以前必須先進（jìn）行（háng）側向分型，抽出側向型芯後方能順利脫模，此時需要在模具（jù）中設置側抽芯機構